copia di f

FOUR WONDERFUL LAKES

FOUR WONDERFUL LAKES

FOUR WONDERFUL LAKES 

by CHIARA FANTASTICA SRL a socio unico con sede legale a 20129 Milano in Corso Plebisciti n. 15 C.F. e P.IVA 03908370129 chiarafantasticasrl@legalmail.it iscritta nel Registro delle Imprese di Milano REA MI – 2693962

FWL Competently incentivizing environment-friendly and sustainable tourism in the "4 lakes" natural area, through respectful collaboration.

alwaysa wonderful stay!

BLOG


CASTELLANZA, ANDATA E RITORNO COL TRENO A VAPORE

2023-05-24 07:20

MARIANO SCARDINO

Culture,

CASTELLANZA, ANDATA E RITORNO COL TRENO A VAPORE

FINO A MENDRISIO, UNA GITA STORICA PER ADULTI E BAMBINI

 

 

 

 

Giorno, esterna. Immaginate una locomotiva a vapore, una stazione di partenza, Castellanza in provincia di Varese, e una di arrivo, Mendrisio, in Svizzera, nel Cantone del Ticino. 

 

Un po' di gente con poche valige di cartone pressato accostate ai piedi. La stazione è piccola, si nota qualche passeggero vestito elegantemente, qualcun altro meno. Tutti partono  da Castellanza per arrivare a Mendrisio. 

 

Siamo nei primi del ‘900 e potrebbe essere l’inizio di un film in bianco e nero, una pellicola un po' rovinata. Qualche frame rubato con un girato frettoloso che nel risultato finale offre immagini in movimento, d'altri tempi.

 

In realtà questa tratta ferroviaria Castellanza - Mendrisio esiste ancora (come gita storica) ma è esistita nel passato, realmente, quotidsinamente per passeggeri e treni merci.

 

 Ai lati, lungo le ali della strada ferrata, a destra e sinistra, c’era e c’è di mezzo una fila di cittadine: Cardano al Campo, Gallarate, Cassano MagnagoVarese e  ancora Rescaldina, Tradate, Malnate. Sembravano accogliere e custodire il percorso, forse un po' troppo in lontananza e a tratti in vicinanza,  ma sorvegliando con le luci accese delle case il tragitto di un’epoca.

 

 

Fu nel novembre del 1912 che furono rilasciate le concessioni per la realizzare la linea fino alla Valmorea. 

 

La guerra non ne permise subito l’inaugurazione, ma Il 27 giugno 1926 la linea fu inaugurata come Ferrovia della Valmorea: 30 chilometri di territorio italiano, 7 di territorio elvetico. 

 

Essendo una tratta internazionale, come tutte le altre, doveva avere una stazione di confine e fu la Stazione di Valmorea

 

Il tragitto della ferrovia Valmorea è una strada ferrata lunga un secolo di traversie, l’idea del collegamento partì nell’ Ottocento. 

 

Negli anni conosce chiusure e aperture,  fino ai binari morti nel 1928, perché l'amministrazione fascista degli anni '30 non vedeva questa ferrovia di buon occhio: era esercitata da una società privata con capitali non italiani.

 

La cessazione avvenne nel 1977. Nel 1993 rinasce e nel 2007 tocca la tratta Malnate –Valmorea – Mendrisio, per una gita storica.

 

Si può soltanto immaginare, come un film in bianco e nero, tornandoci un week end, cosa sia stato in quel lembo di terra italiano, vicino a uno stato straniero, sorvolare un confine di guerra.

 

 

 

Associazione Amici della Ferrovia Valmorea, Castiglione Olona

Tel. 347 1153089 ( orari : 14.30 / 18.30 )

Web: www.amicidellaferroviavalmorea.it

E-mail. amicidellavalmorea@hotmail.it

099e.jpegmalnate-2011-ferrovia-valmorea-205147.610x431.jpegtscherland-express-austria_s.jpeg640px-castellanza_staz_ferr_vecchia_piazzale_binari.jpeg